Design Features
Caractéristiques :
Les buses à cône creux de la série A/AA-W produisent un modèle de pulvérisation à cône creux similaire à celui de la série A/AA de Relab, mais avec un grand angle de pulvérisation caractérisé par une plus grande zone d’impact en forme d’anneau.
Ces buses utilisent une injection tangentielle de liquide dans une chambre de tourbillonnement pour générer des forces centrifuges qui brisent la veine de liquide dès qu’elle quitte l’orifice. Des profils d’orifice conçus avec précision, utilisant l’effet Coanda, permettent d’obtenir de très grands angles de pulvérisation.
La distribution uniforme de la pulvérisation est obtenue à un débit et une pression élevés en raison d’un passage d’écoulement non obstrué et d’une conception supérieure de contrôle de la pulvérisation.
Les buses à cône creux des séries A-W et AA-W ont la même structure interne et les mêmes caractéristiques de performance. Ils sont différents en apparence : les séries AA/AA-W sont des filetages externes, tandis que les séries A/A-W sont des filetages intérieurs.
Construction :
- Construction en deux parties, pas de partie interne ;
- La conception unique de la chambre de turbulence produit une atomisation fine ;
- Les modèles répertoriés sont usinés à partir de barres ;
- Pour les modèles en plastique moulé, veuillez d’abord nous demander ;
- Les matériaux standard sont le laiton, SS303 et SS316 ;
- Tous les modèles sont disponibles en filetage BSPT ou NPT.
Applications typiques :
- Dégraissage de produits ;
- Traitement des métaux ;
- Pulvérisation d’asphalte ;
- tunnels de refroidissement ;
- Suppression de la poussière ;
- Refroidissement par évaporation dans les bassins de pulvérisation et les tours de refroidissement ;
- Épuration de l’air et du gaz, lavage, refroidissement.